Weehoo I-go versie 3 (ong. 2016)

De boog over de bagagedrager is bij deze fiets iets hoger dan bij versie 1, waardoor er (meer) bagage op de achterdrager meegenomen kan worden (verwacht niet dat je nog een slaapzak op je eigen drager mee kunt nemen).

Aanpassingen: standaard rekje verwijderd, stalen bagagedrager gemonteerd d.m.v. steunbalkje met lippen aan zitje en twee halfronde plaatjes aan de as van het wiel.

Het geheel even snel in elkaar geflanst (afwerking verdient geen schoonheidsprijs), maar nooit meer gewijzigd en er toch twee jaar mee gefietst.

Trappers met klittenband over de schoen en een elastiek voor achter de hiel, zodat de voet ook bij een slapende berijder in het pedaal blijft zitten.

Het zitje is straploos verstelbaar met één simpele knop.

Eénzijdige wielophaning. Het gemak om een band te vervangen is teniet gedaan door de bagagedrager.

De fietskoppeling die bij dit model I-go hoort. Erg stabiel en slijt nauwelijks.

 

 

Weehoo I-go versie 1

Aanpassingen: standaard rekje verwijderd, buis 200mm verlengd (en dus ook de ketting), verstevigingspads aan en bevestigingslugs op achterbrug gelast, aluminium bagagedrager gemonteerd d.m.v. steunbalkje aan zitje (bevestigd aan gelaste pads op achterbrug).

Deze I-go kan makkelijk voorzien worden van een versnellingsnaaf door de tweezijdige ophanging van het wiel.

De twee stangen van de bagagedrager zijn in en uit te schuiven bij het verstellen van de stoel (imbussleuteltje nodig).

Montage van de drager op de aangelaste lugs.

Het stoeltje is te verplaatsen met een snelspanner op de plekken van de inkepingen. Vodoet in de praktijk prima.

Verstevingspads.

De fietskoppeling van versie 1. Buiten de meegeleverde bussen voor om de zadelpen hebben we er nog een aantal bij laten draaien, om zo bij slijtage de speling weer te verminderen.

 

Zomervakantie 2016

Zomervakantie 2017

 

Meer informatie: post - at - deruijter - punt - be.